De techniek schrijdt voort. Ook in uw praktijkauto. Veel randapparatuur, die tegenwoordig in auto's wordt ingebouwd, is afhankelijk is van stroomvoorziening. Een goed werkende accu is dan ook essentieel om de laadcapaciteit en de bedrijfszekerheid van uw stroomvoorziening te optimaliseren.
Voor de voeding van allerhande randapparatuur is echter een batterij vereist die gedurende lange tijd een lagere stroom kan produceren. Zo'n accu bevat minder platen dan een startaccu maar de platen zijn wel dikker. Onze semitractie batterij is een professionele batterij met een vijfvoudige laad- en ontlaadcycli ten opzichte van een normale semi-tractiebatterij.
- Verschillende soorten accu's zijn leverbaar, afhankelijk van gebruik en situatie
- De tweede accu levert alleen stroom aan de klimaatkast en bijvoorbeeld bijgeleverde verlichting of omvormer en printers
Als de motor uitgeschakeld is, blijft de semi-tractie specifiek dus voor de klimaatkast werken en bovengenoemde randapparatuur - Tijdens het rijden kan zowel de start-accu en de semi-tractie-accu opgeladen worden
- Lange levensduur afhankelijk van de mate waarin de accu ontladen wordt
ONDERDELEN SEMI-TRACTIE ACCU UNIT VOOR DIMA
- Semi-tractie accu , capaciteit variabel te kiezen
- Motorstroomvoorziening 25 mm² kabel
- Batterijseparator / speciale omvormer bij Euro 5 – Euro 6 motoren
- 2x beveiligd door zekeringen
- Gebruikt materiaal afhankelijk van gebruikt vermogen en situatie
