La technique avance sans cesse. Dans votre voiture professionnelle également. Une grande partie des appareils périphériques incorporés dans les voitures actuellement dépend de l'alimentation électrique. Une bonne batterie est donc primordiale pour optimiser la capacité de charge et la fiabilité de l'alimentation électrique.
L'alimentation de toutes sortes d'appareils périphériques exige cependant une batterie pouvant produire un courant moindre, mais pendant plus longtemps.
Leur durée de vie est plus longue, elles sont plus petites, peuvent être montées dans toutes les positions, ne fuient pas et sont relativement onéreuses.
Notre batterie semi-traction AGM est une batterie professionnelle avec des cycles de chargement/déchargement quintuples par rapport à une batterie semi-traction normale.
- Nous pouvons fournir plusieurs types de batterie, selon l'utilisation et la situation.
- La seconde batterie ne fournit que le courant du bloc climatisé, ainsi que par exemple l'éclairage, ou les transformateurs et imprimantes fournis avec le bloc.
- Une fois le moteur arrêté, la semi-traction continue à alimenter le bloc climatisé et les appareils périphériques susmentionnés.
- Pendant que la voiture se déplace, tant la batterie de démarrage que la semi-traction sont chargées grâce au séparateur de batteries
- La durée de vie dépend de la fréquence de déchargement de la batterie.
Éléments de la batterie semi-traction DIMA
- Une batterie semi-traction 110 AH AGM
- Câble du dispositif de courant moteur 25 mm²
- Un séparateur de batterie ou convertor spécial pour motor Euro5 - Euro 6
- Fusibles sur les deux batteries
- Porte-fusible 100 Amp
- Matériel utilisé selon la capacité utile et la situation.
