- L'évaporateur suspendu à la verticale délivre de l'air froid au moyen de ventilateurs qui maintiennent un flux d'air constant dans le bloc.
- La valeur d'isolation du bloc refroidi par compresseur est augmentée grâce aux parois de 50 mm d'épaisseur.
- La fermeture des portes individuelles est équipée d'un joint en caoutchouc.
- Lecture de la température sur la paroi arrière.
- Il est possible, dans pratiquement toutes les circonstances, de refroidir jusqu'à 40°C en dessous de la température ambiante.
- Fonctionne sans problème.
- Quatre dimensions différentes, deux et trois tiroirs en version longue et courte.
- Facile à rentrer et à sortir de la voiture grâce aux poignées intégrées sur les côtés.
- Dessus équipé en série d'un plan de travail.
- Branchement supplémentaire éventuel pour un ronfleur (alarme), sur contact et avec une protection 220 Volt.
- Un seul branchement pour la connexion avec l'unité de batterie EVO 3 ou EVO 4, 220 Volt et 12 Volt.
- Ne fonctionne qu'avec un Faes EVO 3 ou avec la nouvelle unité de batterie EVO 4.
- Consommation d'énergie minimale.
- Unité de batterie avec branchement 220 Volt et éventuellement un branchement de courant moteur.
